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鐵路小知識 | 鐵路軌距知多少

這兩天美國總統特朗普和朝鮮最高領導人金正恩的“特金會”,備受各方密切關注。

朝鮮領導人金正恩於2月23日下午選擇乘坐專列,從平壤出發,取道中國,經長達60多個小時的長途跋涉,於2月26日上午抵達越南諒山省同登火車站。(中國、朝鮮、韓國都使用1435毫米標準軌,所以金正恩的專列可在中國大陸通行)

途中經過了丹東、沈陽、天津、武漢、長沙、南寧和憑祥等地。中方為朝鮮勞動黨委員長金正恩乘朝鮮專列過境中國赴越南參加第二次朝美領導人會晤提供了交通保障。同登是越南東北部的一座邊境城鎮,屬於涼山省東部高祿縣,整座城鎮人口大約有2萬人麵積約5平方公裏。從地理位置來看同登以北的部分作為中越邊境形成了一個向越南方向的突出。自古以來這個城鎮作為交通要道與中國的廣西友誼關遙遙相對僅相距4.5公裏。也就是在這幾天,小小的同登火車站,引起了世界關注

同登站,始建於法國殖民地時期,車站建築風格明顯帶有歐洲巴洛克風格,主樓候車室大廳為羅馬式的圓形拱頂。同登站是越南北方對外迎賓“第一站”,也是越南“米軌鐵路”最北端的起點站,還是縱貫越南全國的“一號公路”零公裏處,交通樞紐。越南同登火車站所鋪設的是標準軌及米軌共行的混合軌(三條軌道)。食色视频已經提到了兩種軌距的鐵軌,米軌和標準軌。

那麽什麽是軌距? 

軌距是鐵路軌道兩條鐵軌(鋼軌)之間的距離(以鋼軌的內距為準)。現在全世界有多種不同的軌距,分為普軌、寬軌、窄軌。

國際鐵路協會在1937年製定1435mm為標準軌即普軌(等於英製的4英尺8½英寸),世上百分之六十的鐵路的軌距是標準軌。比標準軌寬的軌距稱為寬軌,比標準軌窄的稱為窄軌。雙軌距鐵路或多軌距鐵路鋪有三或四條鋼軌,讓使用不同軌距的列車都可行駛。

窄軌,指兩條鐵軌之間的軌距小於1435mm(標準軌間距)的鐵軌。包括米軌和寸軌,並且曆史上至少有13種尺寸,其中最為常見的是1067mm和762mm。米軌是區域間的鐵路,如中國早期的滇越鐵路、滇緬鐵路。寸軌一般是礦山裏的自備運貨鐵路,老百姓稱之小鐵路,中國改革開放之前很多礦山都有762mm小鐵路,至今還有一些。

使用窄軌國家 

印度尼西亞、印度、尼泊爾、剛果(布)、蘇丹、厄立特裏亞、波蘭、瑞士、意大利、危地馬拉、薩爾瓦多、洪都拉斯、巴拿馬、多米尼加、哥倫比亞、圭亞那、秘魯、斐濟,日本  等國家。

寬軌,指軌距(鐵軌寬度)大於標準軌距1435mm(毫米)的鐵路軌道。多種尺寸。某種尺寸的寬軌例如俄羅斯寬軌是1524mm,旅客列車的車廂有不同寬度設計,寬廂是一排六座,窄廂是一排四座作為豪華快速列車。歐洲大部分國家都是使用1435標準。

采用寬軌國家

蒙古、印度、巴基斯坦、孟加拉國、斯裏蘭卡、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、格魯吉亞、阿塞拜疆、亞美尼亞、芬蘭、愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛、俄羅斯、白俄羅斯、烏克蘭、摩爾多瓦、愛爾蘭、西班牙、葡萄牙、阿根廷、智利、澳大利亞等。

中國大陸早期的鐵路由英國及比利時工程師承建,因此其軌距沿用英國標準,為標準軌。中東鐵路曾經使用過1520毫米的寬軌。山西的同蒲鐵路和正太鐵路曾用過1000毫米(已經改造),雲南的昆河鐵路仍為1000毫米(米軌)。


    
   

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